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北京“十四五”將建溫室氣體立體監(jiān)測(cè)網(wǎng)

所屬分類(lèi):時(shí)事聚焦    發(fā)布時(shí)間: 2022-12-06    瀏覽次數(shù):594


  新京報(bào)訊 (記者張璐)記者昨日從北京市生態(tài)環(huán)境局獲悉,“十四五”期間,北京將建立天空地一體化的溫室氣體立體監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò),用來(lái)科學(xué)表征北京市空氣中溫室氣體濃度水平以及變化趨勢(shì)。

  在線監(jiān)控等技術(shù)手段助力環(huán)境執(zhí)法

  黨的十八大以來(lái),北京市生態(tài)環(huán)境質(zhì)量改善取得里程碑式突破,綠色低碳發(fā)展走在全國(guó)前列。2021年,北京市空氣質(zhì)量首次全面達(dá)標(biāo),聯(lián)合國(guó)環(huán)境署評(píng)價(jià)北京大氣治理為“北京奇跡”。環(huán)境科技是改善生態(tài)環(huán)境質(zhì)量的有力武器。

  在傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)方法的基礎(chǔ)上,北京通過(guò)科研先行、試點(diǎn)應(yīng)用,方法成熟后全面推廣的方式,穩(wěn)步采用先進(jìn)的采樣、數(shù)據(jù)傳輸、分析及預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)等技術(shù),支持構(gòu)建了國(guó)際一流的天空地三維立體環(huán)境及污染源監(jiān)測(cè)體系,提升動(dòng)態(tài)化、精細(xì)化管控水平。

 熱點(diǎn)網(wǎng)格、車(chē)載移動(dòng)監(jiān)測(cè)、在線監(jiān)控等技術(shù)手段成為環(huán)境執(zhí)法的秘密“武器”,北京還開(kāi)展了無(wú)人機(jī)的應(yīng)用,提高了執(zhí)法監(jiān)管的科技化和精準(zhǔn)化水平。

  覆蓋街鄉(xiāng)鎮(zhèn)的高密度監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò),開(kāi)展動(dòng)態(tài)網(wǎng)格污染研判評(píng)估、獲取污染高值區(qū)域和點(diǎn)位,為監(jiān)管執(zhí)法提供精準(zhǔn)依據(jù)。重型柴油車(chē)遠(yuǎn)程在線監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)幾十萬(wàn)輛重型柴油車(chē)的實(shí)時(shí)監(jiān)控。除傳統(tǒng)的環(huán)境要素外,生物多樣性、溫室氣體監(jiān)測(cè)等體系的構(gòu)建也已納入工作安排。

  探索開(kāi)展城市生態(tài)系統(tǒng)碳匯監(jiān)測(cè)

  北京市生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)中心副主任鹿海峰表示,溫室氣體監(jiān)測(cè)是支撐減污降碳協(xié)同增效的一個(gè)重要技術(shù)手段?!笆奈濉逼陂g,北京將逐步建立自動(dòng)監(jiān)測(cè)為主、遙感監(jiān)測(cè)為輔,走航和手工監(jiān)測(cè)為補(bǔ)充的天空地一體化的溫室氣體立體監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò),用來(lái)科學(xué)表征北京市空氣中溫室氣體濃度水平以及變化趨勢(shì)。

  同時(shí)開(kāi)展典型行業(yè)溫室氣體排放監(jiān)測(cè),進(jìn)一步探索開(kāi)展城市生態(tài)系統(tǒng)碳匯監(jiān)測(cè),進(jìn)行減污降碳協(xié)同分析與評(píng)估,為北京市實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo),推進(jìn)減污降碳協(xié)同增效提供有力的技術(shù)支撐。

  12月5日,北京市“科技賦能打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)”新聞發(fā)布會(huì)舉行。去年,北京市空氣質(zhì)量六項(xiàng)主要污染物首次全面達(dá)標(biāo)。記者獲悉,北京市生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)中心在空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、PM2.5來(lái)源解析、空氣質(zhì)量預(yù)報(bào)預(yù)警、污染源非現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)等多個(gè)方向持續(xù)加大科研力度,產(chǎn)生了一系列創(chuàng)新性科研成果,有力支撐了空氣質(zhì)量改善。

  焦點(diǎn)1

  率先建成城市PM2.5實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

  據(jù)鹿海峰介紹,自2012年起,北京按新實(shí)施的《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》在全國(guó)率先建成了城市PM2.5實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)并逐小時(shí)對(duì)社會(huì)發(fā)布,綜合應(yīng)用自動(dòng)監(jiān)測(cè)技術(shù)、組分監(jiān)測(cè)技術(shù)、衛(wèi)星遙感監(jiān)測(cè)技術(shù)及地基雷達(dá)監(jiān)測(cè)技術(shù)等手段,建成了國(guó)際一流的天空地三維立體監(jiān)測(cè)體系,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)北京空氣中的主要污染物變化情況;同時(shí)將物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能技術(shù)有機(jī)融合,建立了千余個(gè)小型化傳感器組成的街鄉(xiāng)鎮(zhèn)高密度監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)。

  通過(guò)智能識(shí)別監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),建立動(dòng)態(tài)網(wǎng)格污染研判評(píng)估系統(tǒng),為生態(tài)環(huán)境執(zhí)法提供精準(zhǔn)依據(jù),實(shí)現(xiàn)由傳統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”監(jiān)管模式向遠(yuǎn)程“點(diǎn)對(duì)面”模式的轉(zhuǎn)變。此外,通過(guò)構(gòu)建“市-區(qū)-街鄉(xiāng)鎮(zhèn)”三級(jí)管理體系,全面提升了大氣PM2.5污染的精細(xì)化、精準(zhǔn)化、智能化管理水平。

  焦點(diǎn)2

  將打造生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)“智能感知”基地

  在開(kāi)展水生態(tài)監(jiān)測(cè)與評(píng)價(jià)方面,北京市生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)中心充分利用衛(wèi)星遙感、環(huán)境DNA技術(shù)等多種創(chuàng)新監(jiān)測(cè)手段,持續(xù)開(kāi)展涵蓋理化指標(biāo)、水生生物和生境狀況三方面的水生態(tài)綜合監(jiān)測(cè),并逐步完善本地化水生生物DNA條形碼數(shù)據(jù)庫(kù)。

  同時(shí)以水生態(tài)系統(tǒng)完整性為重點(diǎn),初步構(gòu)建了符合北京市地域特征的水生態(tài)監(jiān)測(cè)與評(píng)價(jià)技術(shù)體系,全面科學(xué)客觀評(píng)價(jià)全市水生態(tài)環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀,剖析水生態(tài)問(wèn)題產(chǎn)生的原因,為水生態(tài)環(huán)境管理和水生態(tài)修復(fù)成效評(píng)估提供重要技術(shù)支撐,助力推進(jìn)水生態(tài)環(huán)境質(zhì)量實(shí)現(xiàn)從“清澈見(jiàn)底”到“魚(yú)翔淺底”的轉(zhuǎn)變。

  下一步,北京市生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)中心將推進(jìn)大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、人工智能等新技術(shù)在監(jiān)測(cè)領(lǐng)域的深度應(yīng)用,打造國(guó)際領(lǐng)先的生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)“智能感知”創(chuàng)新示范基地,借助科技力量全力支撐打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)。

  焦點(diǎn)3

  利用物聯(lián)網(wǎng)等實(shí)時(shí)追蹤聯(lián)網(wǎng)車(chē)輛排放

  鹿海峰介紹,北京還推進(jìn)污染源非現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè),用數(shù)據(jù)精細(xì)刻畫(huà)污染源特征。2018年以來(lái),北京市生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)中心在全國(guó)率先推進(jìn)重型車(chē)排放遠(yuǎn)程在線監(jiān)測(cè)技術(shù),應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)技術(shù)手段,突破海量高并發(fā)數(shù)據(jù)接收與解譯瓶頸,搭建了國(guó)際上首個(gè)重型車(chē)排放遠(yuǎn)程在線監(jiān)測(cè)示范平臺(tái),實(shí)時(shí)追蹤聯(lián)網(wǎng)車(chē)輛的排放狀態(tài),哪里車(chē)多、哪些車(chē)違規(guī)上路、哪些車(chē)“帶病”運(yùn)行,都可以一目了然。

  深化重點(diǎn)排污單位自動(dòng)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)應(yīng)用,根據(jù)自動(dòng)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)綜合分析感知生產(chǎn)變化情況、污染物排放情況以及治理設(shè)施運(yùn)行情況等。同時(shí),這些數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)聚合分析,對(duì)于各個(gè)區(qū)域、行業(yè)的運(yùn)行與排放,可以實(shí)現(xiàn)逐小時(shí)的動(dòng)態(tài)表征,支撐行業(yè)精細(xì)化監(jiān)管。

  焦點(diǎn)4

  發(fā)布三輪PM2.5源解析助力管理決策

  污染來(lái)源解析是識(shí)別PM2.5組分特征及主要貢獻(xiàn)污染源的重要技術(shù)手段。鹿海峰稱(chēng),北京開(kāi)展三輪PM2.5源解析,助力管理決策。

  2014年,北京率先在全國(guó)首個(gè)發(fā)布PM2.5源解析結(jié)果,當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域尚處空白,市生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)中心用一年的時(shí)間組織研發(fā)了PM2.5中200余種化合物的監(jiān)測(cè)方法,探索PM2.5源解析技術(shù),邁出了歷史性的一步,明確指出當(dāng)時(shí)北京市大氣環(huán)境PM2.5的主要來(lái)源分別是“機(jī)動(dòng)車(chē)、工業(yè)源、煤炭、揚(yáng)塵”。

  基于常量組分和痕量示蹤物監(jiān)測(cè)方法體系,北京于2018年發(fā)布第二輪PM2.5源解析報(bào)告,并成為第一個(gè)更新PM2.5源解析結(jié)果的城市,明確燃煤治理得到明顯成效,移動(dòng)源躍升為大氣PM2.5首要來(lái)源。隨后,市生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)中心自主創(chuàng)新解析路線,實(shí)現(xiàn)區(qū)域傳輸定量評(píng)估及二次有機(jī)物定量解析兩個(gè)突破,解析技術(shù)路線達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平、精細(xì)化程度國(guó)際領(lǐng)先,并發(fā)布了第三輪PM2.5來(lái)源解析最新研究成果。

  源解析結(jié)果支撐了北京市“清潔空氣五年行動(dòng)計(jì)劃”“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃”的措施制定。(來(lái)源:新京報(bào))